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反观近几年的财务状况，一汽夏利的资金链其实一直存在着较大的压力。2014年至2018年，一汽夏利五年的亏损额分别为17.37亿元、11.82亿元、16.77亿元、16.66亿元、10.40亿元。于是一汽夏利开始频繁地变卖资产以保“壳”求生。记者梳理发现，近四年来一汽夏利已出售5次资产。

除了日产，此前，韩国汽车制造商现代、起亚和雷诺旗下子公司RSM宣布，由于中国零部件供应中断，将在韩国暂停生产。不过到了2月11日，现代和起亚两家公司宣布在韩国逐渐恢复生产。FCA近日也发出警告称，如果零部件生产和运输中断情况进一步恶化，其一家欧洲工厂可能在2-4周内被迫停产关闭。

这么搞笑的事，我却笑不出来。有人评价：本来是一款想让大家通奸的产品，没想到弄成了强奸。在主打“社交”的思路下，历年来的这些海报、这些宣传力度，将会培养出多少条狼，会把多少人变成潜在的狼，谁也不知道。在两起被媒体广泛报道的强奸杀人案背后，有多少次未遂、多少次性骚扰、多少次让女乘客心生不满的撩拨，更没人知道。

印度小商贩的担忧并非杞人忧天。事实上，在印度的电商领域，Flipkart和其主要竞争对手——美国的亚马逊集团已经开始用快速推销和大幅折扣的方式抢占市场。而亚马逊集团董事会主席兼CEO贝佐斯（JeffBezos）还承诺，最近几年将在印度市场投资超过50亿美元（约合341亿元人民币）。

营业收入疑点多德恩精工主要从事皮带轮、锥套等机械传动零部件及其配套产品的研发和产销，报告期内营收同比增长波动明显，分别达到-11.69%、-6.50%和22.59%，而与此同时，归属于母公司股东净利润却同比出现持续下滑，分别达到-33.18%、-4.82%和-2.05%。是什么原因导致德恩精工净利润表现与营业收入表现的不同步呢？

《国家产教融合建设试点实施方案》（以下简称《实施方案》）已经中央全面深化改革委员会第九次会议审议通过。经国务院同意，现将《实施方案》印发你们，请结合实际认真贯彻执行。深化产教融合，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接，是推动教育优先发展、人才引领发展、产业创新发展、经济高质量发展相互贯通、相互协同、相互促进的战略性举措。开展国家产教融合建设试点，必须坚持问题导向、改革先行，充分发挥城市承载、行业聚合、企业主体作用。省级政府和试点城市要紧密围绕产教融合制度和模式创新，重点聚焦完善发展规划和资源布局、推进人才培养改革、降低制度性交易成本、创新重大平台载体建设、探索体制机制创新等任务，统筹开展试点，落实支持政策，加强组织实施，确保如期实现试点目标。