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新加坡高硫380贴水、月差近期屡创记录后回调新加坡高硫380贴水屡创纪录，现货紧张带动月差强势，但近两日贴水、月差均从高位大幅回调，新加坡昨日高硫380FOB价格单日跌幅为22美元/吨，现货端崩塌传导至期货端，内盘Fu1909-2001价差已从最高的619元/吨回调至454元/吨，从Fu1909的套利空间来看，回调之后与新加坡套利空间仍不大，因此可以说这波下跌主要来自新加坡现货端崩塌。相比贴水，裂解价差回调幅度更大，此外中国7月10日当周从新加坡近十四万吨进口量击破货源不足传闻。

以往5大国企部门的高利润增速，出现了进一步下滑。从边际变化的角度来看，石油、钢铁行业11月利润增速降幅最大，石油开采、黑金冶炼利润增速分别大幅下滑37.8和13.5个百分点。利润率增速的大幅下滑对成为国企利润增速的主要拖累。12月份的利润增速，有可能出现更大幅度下行。毕竟，油价、钢材、煤炭在12月的价格，远较11月份跌幅更为明显，同比增速进一步回落。

几经沉浮，000693这个代码顶着的壳换了又换，业绩并未有所起色，又再次面临暂停上市甚至退市命运，可谓命运多舛。责任编辑：张恒撕开网络欺诈5张“假面具”上期请见：7月5日新媒体版《斩断网络诈骗黑色产业链》撕开网络欺诈5张“假面具”(关注网络诚信建设系列报道②)

记者还从客服处得知，ofo红包年卡于7月23日正式上线，而对于何时开始明确提醒用户红包年卡不可退，客服回应称是在“近期”。虽然使用红包年卡可以免押金、免费骑行，但根据ofo规定，年卡、月卡等卡券业务无法退款。这也意味着，如果不是ofo的忠实用户，一年骑行费用达不到199元，那么购买红包年卡是不划算的。有用户在误购买红包年卡后愤愤表示：“以后都要骑小黄车了，不然亏死。”

值得注意的是，不是每个用户都是金融专家，专业金融机构和监管部门更需要合力保护用户和投资者的利益。一要做好信息披露，二要善于利用大数据技术发现异常、及时干预。目前，随着“网联”（非银行支付机构网络支付清算平台）进入到互联网金融市场，监管部门的预警监测能力得到提升，能借助大数据及时发现异常经营和交易行为，实现对数据流、资金流等的全面监管。

对于如此轰动的“分手传言”，长安铃木显然不会就此承认。2016年11月3日，长安铃木发表关于不实新闻报道声明，表示“长安铃木撤销技术中心，铃木或撤资”等有关报道，均属子虚乌有，与实施严重不符。长安汽车捡了“烫手山芋”？虽然发布了澄清声明，但终究纸包不住火。今年4月，又有消息曝出，铃木将退出长安铃木合资公司，长安汽车将全面接手长安铃木。未来，长安汽车将把长安铃木4S店升级改造，服务于其即将推出的全新高端汽车品牌。