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2.0时代挑战在国内快递企业还在聚焦市场占有率、借鉴UPS、FedEx等国际物流巨头发展经验的时候，顺丰控股已经完成了快递-物流-供应链的布局。在王卫的操盘下，顺丰已悄然启动2.0时代战略，即公司未来的核心竞争力不是快递物流等单个产品，而是为各大行业中重点公司提供有竞争力的行业解决方案。

姜桦说，一些偏方很伤皮肤，后期修复更难，“有很多年轻的女孩子，比如初中生、高中生，没有辨别能力就盲目跟风”。减少视频谣言的传播，59.6%的受访者建议依法处理违规行为，决不姑息，51.5%的受访者建议引导自媒体加强自我管理，45.6%的受访者建议建立相应的科学辟谣机制，39.7%的受访者建议加强对自媒体平台的信息监管，37.6%的受访者建议让辟谣的声音精准覆盖谣言抵达人群，27.1%的受访者建议提高政府公信力，23.2%的受访者建议媒体加强责任意识推动社会共识的形成，16.9%的受访者建议落实自媒体实名制。

9。丰富培训内容和形式。司法行政部门和人民调解员协会要根据本地和行业、专业领域矛盾纠纷特点设置培训课程，重点开展社会形势、法律政策、职业道德、专业知识和调解技能等方面的培训。创新培训方式和载体，采取集中授课、研讨交流、案例评析、实地考察、现场观摩、旁听庭审、实训演练等形式，提高培训的针对性、有效性。顺应“互联网+”发展趋势，建立完善人民调解员网络培训平台，推动信息技术与人民调解员培训深度融合。依托有条件的高校、培训机构开展培训工作，开发人民调解员培训课程和教材，建立完善人民调解员培训质量评估体系。

杨立昆还设想今后研发出性能更好的移动计算芯片，可以直接在移动设备上运行神经网络，不必再将信息传回数据中心计算。一些智能手机已经内置人工智能功能，比方说识别用户面部解锁设备，但如果想完成更复杂的任务，更先进的芯片必不可少。他表示，人工智能的另一障碍是现在的电池续航能力。人工智能技术耗电量比较大，意味着一些较小的设备上使用人工智能会比较受限制。

截至今年3月，顺丰航空已拥有53架飞机，是国内机队规模最大的货运航空公司。尽管如此，顺丰航空相较于世界航空物流巨头数百架的飞机来说差距仍不小。国内大型航空物流公司的中层人士告诉《财经》记者，顺丰目前仍要借用他们公司飞机的腹舱来运送一些产品。

快递物流领域的积累，被王卫定义为顺丰的1.0时代。顺丰的发展轨迹与掌舵人王卫密不可分，在1.0时代初期，公司曾遭遇过一场加盟制度管理危机。出生于上海、后随家人搬到香港居住的王卫，曾在顺德的亲戚开的工厂打工。在改革开放迎来新方向的1992年，很多贸易在深港两地展开，物流需求进一步扩大。因政策环境有限，造成当时香港和内地急件、样品的中转递交耗时较长，由此诞生的将通港货件以私人携带方式运到香港和内地的“挟带人”行业已无法满足市场需求。