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同样来自河北的小张，选择的是买一块背户的京牌（即买断一定时间段的北京车牌使用权，所购车辆登记在指标所有人名下）。在北京呆了六年的他并没有指望自己能摇上号，于是两年前下手买了一块背户的京牌，当时该牌照的市场行情是6万元左右。但现在小周再去市场打听，别说背户牌了，租车牌市场的行情都已水涨船高，市场价已经翻倍到了每年2万元左右，并不划算。“我的致炫才7万多买的，租几年车牌一辆车的钱都出去了。”

1） 从细分指标来看：短融发行规模小幅下降，公用事业居首位，占20%。本周有18个行业发行短融，排名靠前的行业是公用事业（159亿）、交通运输（96亿）、采掘（95亿）。中票发行规模上升明显，建筑装饰和综合分居前二位，共占五成。本周有14个行业发行中票，规模靠前的是建筑装饰（125.30亿）、综合（111.00亿元）和采掘（63.00亿）。

6月25日，金亚科技公告证监会已将公司涉嫌欺诈发行案件移送公安机关。据查实，金亚科技在IPO申报材料中虚增2008年、2009 年1至6月营业收入，占当期公开披露营业收入的47.49%、68.97%；虚增2008年、2009年1至6月利润，分别占当期公开披露利润的 85.96%、109.33%。公开资料显示，2016年8月22日，证监会对金亚科技涉嫌欺诈发行股票等违法行为立案调查。2018年3月1日，中国证监会对金亚科技作出行政处罚。6月7日，证监会对金亚科技2014年年度报告签字独立董事周良超给予警告，并处25万元罚款。目前，证监会正在对金亚科技IPO保荐机构、证券服务机构及其从业人员的执业行为进行全面调查。证监会表示，将对相关机构和责任人依法严肃处理。金亚科技或成为继欣泰电气后，第二家因欺诈发行而被强制退市的创业板上市公司。

责任编辑：马婕海外网11月1日电 日本三菱重工旗下的三菱飞机公司31日发布消息称，其正在开发的、日本首款国产喷气式支线客机“SpaceJet”，再次被取消大笔订单。由于研发进度缓慢，其原本计划2020年中期交付的首批飞机也将第6次推迟交货。

本月4日，欧盟高级代表和英法德三国的外长还就伊朗何问题公布联合发言，称“我们决心与其他欧洲伙伴一道努力，使与伊朗的合法贸易得以继续，包括通过使“INSTEX”这一特殊目的载体投入运作。在这方面，股东承诺大幅增加对INSTEX运营预算的财务贡献。我们鼓励包括俄罗斯和中国在内的所有国家作为《全面协议》的参与者，通过具体步骤，尽最大努力推动协议所允许的合法贸易。”

内部因素：宏观政策、改革进展、三季报业绩。内部因素方面，继续跟踪政策和基本面，确认牛市第二阶段上涨的条件。为对冲MLF到期等因素，9月9日央行开展了1200亿元逆回购操作，利率维持2.55%不变，市场利率下降的预期落空。央行通过逆回购对冲MLF到期，意味着将MLF到期资金通过OMO过渡到9月16日，届时正是全面降准落地时点，这意味着9月7日到期、9月17日到期的MLF大概率都不再续作。未来央行更多通过OMO调整流动性，9月17日、11月5日MLF分别到期2650、4035亿元，这些都是观察市场利率是否下调的时间窗口，需要进一步跟踪。财政政策方面，加快发行使用地方政府专项债券，提前下达明年专项债部分新增额度，具体新增额度和进展还需进一步跟踪。总体上，预计国内货币和财政政策的进一步宽松，需结合外部环境，在欧美降息落地后，对冲摩擦及外部经济恶化的影响，10月后政策落地可能性更大。中共中央政治局8月30日召开会议，决定今年10月在北京召开中国共产党第十九届中央委员会第四次全体会议，主要议程是，中共中央政治局向中央委员会报告工作，研究坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题。9月9日中央深改委第十次会议召开，主题是落实党的十八届三中全会以来中央确定的各项改革任务，提出前期重点是夯基垒台、立柱架梁，中期重点在全面推进、积厚成势，现在要把着力点放到加强系统集成、协同高效上来。未来跟踪完善国家治理、推进改革的相关措施，这是提振市场风险偏好的重要因素。10月31日A股三季报将全部披露完毕，我们预计全部A股归母净利同比增速三季度见底，ROE四季度见底。主要是从两个角度分析：一是从周期因素看，盈利周期与库存周期对应，根据历史上库存周期平均持续39个月推断，本次库存周期底部在9月左右，最新公布的7月工业企业产成品存货增速继续回落至2.3%，正在逼近历史底部0%附近。二是从政策传导看，历史上政策转向积极到盈利见底中间时滞5-9个月，今年1月金融数据见底回升标志货币政策发力，对应盈利见底也在今年3季度。未来确认基本面数据好转，仍需跟踪月度PMI、工业增加值等高频数据。