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国产后第一年，即2015年，捷豹路虎的销量并没有因国产而增长，同比下降幅度反而达到了24%，这是捷豹路虎进入中国市场来遭遇的首次暴跌；2016年，随着国产车型的增量，捷豹路虎又进入了增长的快车道，当年销量达到11.9万辆，同比增长28.7%；2017年，奇瑞捷豹路虎工厂迎来10万辆下线，也正是在当年，捷豹路虎在华实现最好销量，同比增长23%，达到14.6万辆；2018年，捷豹路虎在华销量又跌入谷底，跌幅超两成，不出意外，捷豹路虎将从豪华车市场第五滑落到第七。“自首款国产车型推出后，捷豹路虎三年时间在华推出了5款国产车型。一味求快让其包括制造、供应链在内的全新体系承压，随着销量的增加，捷豹路虎的产品质量不断暴露问题。”有业内人士评价。

美国全国公共广播电台和市场调查机构益普索集团日前进行的一项民调显示，四分之三的美国人认为政府关门令美国“难堪”。近七成的受访者认为政府“停摆”将对国家和经济造成损害。（海外网 姚凯红）责任编辑：刘光博这一全电动六轮机器人由亚马逊位于西雅图总部的研发机构制造，尺寸只有一个小型冷却器大小。

近日，捷豹路虎（中国）总裁潘庆表示：未来，捷豹路虎在中国将由高速度发展转向高质量发展。曾经的高速发展让捷豹路虎危机重重，未来如何转型“高质量”也绝非一蹴而就。作为中国市场豪华品牌中的后来者，要想不被末位淘汰，虚心与进取缺一不可。责任编辑：霍琦

受一系列负面因素影响，上周A股两市连续向下调整，沪指一举跌破2900点整数关口，创两年来新低，深成指则回到10000点大关下方逼近2016年1月创出的低点，与此同时中小板、创业板亦同步大幅下挫，其中创业板指数最低探至1506.6点，创2015年6月份调整以来新低。

不可否认，除了产品力，捷豹路虎国产后的品牌形象也与公众的预期相去甚远。作为一家拥有悠久历史的英伦品牌，捷豹一向是贵族和精英阶层的标配，路虎更是深受英国王室的青睐，原本引入国产化的奇瑞捷豹路虎也将职业金领、企业家、律师等受过高等教育的阶层作为主要目标群体。但事与愿违，在中国市场捷豹路虎已经成了典型暴发户的座驾，网上流传的其车友会的照片让人啼笑皆非。

（李新舟）2017年伦敦田径世锦赛北京时间8月14日凌晨落下帷幕，由于本届赛会是传奇飞人博尔特职业生涯的告别赛，因此格外引人注目。然而结果令人大失所望，博尔特平庸得不能再平庸，而整体赛事竞技水平之低，也超乎想象。多项金牌含金量太低本届田径世锦赛，大多数项目的冠军成绩含金量不高，尤其是最引人注目的男子百米飞人大战、男子200米、男子100米接力、男子110米栏等项目冠军获得者的成绩实在不敢恭维。