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策略方案：风险提示：中米贸易局势、企业财报欠佳一、基本面分析1、经济依然面临压力上半年我国经济增长总体保持平稳，二季度实际GDP累计同比增速较一季度放缓0.1个百分点至6.3%，增速创下08年金融危机以来的低点，而名义GDP在经历了自2017年一季度以来的回落后迎来小幅回升，这主要与社融增速回暖推升名义总需求以及近来通胀抬升有所联系，整体增速放缓的态势尚未出现改变。在上半年信贷投放加码以及通胀仍处在高位的情况下，进一步加码宽松的可能性有所降低。

今日跟大家剖析本地三间餐饮股表现。大家乐（00341）、大快活（00052）及翠华（01314）已陆续公布截至9月底止之上半年业绩。基本上，三间公司业绩表现均欠理想，大家乐及大快活股东应占溢利分别倒退34.5%及43.1%，翠华更是盈转亏。至于业绩转差，总结三间企业的原因，可大致归咎于以下几个因素：1）市场环境不利因素影响、2）经营成本如租金及工资成本增加，以及3）会计准则改变。

目前*ST华泽市值18亿元，该公司丑闻缠身复牌下跌是大概率事件，即使复牌之后不再下跌，王辉兄妹持有市值也远远低于从该公司获得的资金。假若*ST华泽是一家正常的公司，那大股东还有营救的动力，但现在大股东完全没有营救的动力。*ST华泽与众不同的地方，是大股东的股权，名义上还在大股东名下，理论上已与其无关，所以即使保壳成功，也已与现在实控人无关。

到2018年初，新大洲A已经被恒阳牛业注入了肉食品进口贸易和餐饮企业，以及随后加入了海外肉制品加工企业，公司基本建立了海外牛源采购、海外资质工厂屠宰、国内多区域加工、布局消费市场的全产业链，但一个很现实的问题就是整个产业链刚刚起步，并且十分依赖于恒阳牛业的合作，自身的收入十分微薄，2017年新大洲A子公司宁波恒阳全年进口肉类食品6018.46吨，合并范围全年实现营业收入2.85亿元，实现净利润仅仅74.54万元。

壳牌与延长石油合资经营的加油站较长时间里，跨国石油企业想要在中国独资设加油站从事成品油零售业务，存在“不超过30家”的红线。超过这一数量只能与中国公司设立合资企业，并由后者控股。比如2017年版《外商投资产业指导目录》明确规定，同一外国投资者设立超过30家分店、销售来自多个供应商的不同种类和品牌成品油的连锁加油站，需由中方控股。

五、“一带一路”建设开花结果，对外开放再上新水平面对世界经济增长的不稳定不确定性，我国始终坚定不移走开放融通合作共赢之路，坚定维护多边贸易体制，反对保护主义、单边主义，持续推进“一带一路”建设，优化区域合作发展布局，大力推动贸易便利化，互利合作与共同发展不断深化，全面开放新格局加快构建。